Gemlik Haber

Gemlik Salı Pazarında Denetimler Sıklaştırıldı

20 Temmuz 2022 Gemlik Haber, Gündem 0

Gemlik Salı Pazarında Denetimler Sıklaştırıldı

Gemlik’te salı pazarı olarak bilinen Kapalı Pazar yerinde denetimler sıklaştırıldı.
Belediye başkan Yardımcısı Serhat Tezsever, Zabıta Müdürü Ferhat Geyik ve zabıtalar pazar kurulan alanlarda denetimlerde bulundular. Başkan yardımcısı Tezsever ve Zabıta müdürü Geyik, gerek pazarcı esnafından ve gerekse alışveriş yapan vatandaşlarla da bir araya gelerek şikayet ve önerilerini dinledi.
Öte yandan Belediye başkan yardımcısı Tezsever, özellikle hava karardıktan sonra kapalı pazar yerinde yaşandığı öne sürülen olaylarla alakalı olarak denetimde gerçekleştirdi. Tezsever ve beraberindekiler bir süre önce vatandaşlardan gelen şikayetler kapsamında kapalı pazar alanı içinde ve civarında bimekan sahibi kişi yada kişilerin vatandaşları rahatsız ettiğiyle alakalı çalışma yapıldı.
Gece yarısı 03.00 – 04.00 arasında belediye başkan yardımcısı Serhat Tezsever ve koruması Nafiz Aslan, Zabıta Amiri gürkan Bıyıklı ile zabıta komseri Hasan Türkoğlu beraber güvenlik güçlerininde destek verdiği çalışmada herhangi bir duruma rastlanmadığı ifade edildi.

GEMLİK BASKETBOL AKRAN İLE DEVAM

19 Temmuz 2022 Gemlik Haber, Gündem 0

GEMLİK BASKETBOL AKRAN İLE DEVAM

Misli.com Türkiye Basketbol Ligi’nde mücadele eden Gemlik Basketbol, isim sponsorluğu konusunda Akran Şirketler Grubu ile anlaşma imzalayarak 2022-2023 sezonunda tekrar Akran Gemlik Basketbol olarak müsabakalarda Bursa’yı temsil edecek.
Yapılan anlaşmayla ilgili açıklamalarda bulunan Akran Gemlik Basketbol’un Başkanı Berkay Bulut, “İlimizi ve ilçemizi en iyi şekilde AKRAN GEMLİK olarak temsil ettik. Geçtiğimiz sezon Tofaş Spor kulübü ile yaptığımız pilot takım uygulaması Türk basketbolu adına önemli bir adımdı. Aynı şekilde bu sezon da birlikteliğimize devam ederek hem Tofaş Spor Kulübü pilot takımı olarak, hem de AKRAN GEMLİK olarak ligde yer alacağız. Bu mücadelemizde Akran Şirketler Grubu Yönetim Kurulu Başkanı Ayhan Korkmaz’a da kulübümüze verdiği desteklerden dolayı teşekkür ediyoruz” dedi.
Akran Şirketler Grubu Yönetim Kurulu Başkanı Ayhan Korkmaz isei, “Gemlik Basketbol Kulübü’nün 1 yıl daha Akran Gemlik olarak devam etmesi benim için çok önemli. Çünkü bu şehir bize kazancımızı sağladı. Bizler de, aynı sorumluluğu alarak bu gün 1. Lig’de mücadele eden takımımızı yalnız bırakmayarak AKRAN GEMLİK olarak yeni hedeflerle yola çıkıyoruz” şeklinde konuştu.
Karşılıklı atılan imzalar sonrasında, Gemlik Basketbol isminin yanı sıra, logosu da Akran Gemlik Basketbol olarak değişti.

Umurbey’de Eski Bina Tehlike Saçıyor

18 Temmuz 2022 Gemlik Haber, Gündem 0

Umurbey’de Eski Bina Tehlike Saçıyor

Gemlik Umurbey Mahallesinde bulunan eski ve yarısı yıkılmış bina tehlike saçıyor.
Umurbey mahallesi Aytepe yolu üzerinde bulunan ve yarısı yıkılmış, yarısının da zaman zaman yola dökülmeler yaşanan bina, hem yolu kullananlar hemde bölge de yaşayanlar için tehlike saçıyor.
Son bir hafta içinde iki kişinin düşen parçalardan hafif şekilde yaralandığı olayların ardından binanın etrafı Gemlik Belediyesi ekipleri tarafından bariyerlerle çevrilirken, tehlike geçmiş değil. Üst katı yola taşan ve tehlike oluşturmaya devam eden binanın yıkılması için vatandaşlar ilgilileri göreve davet ettiler.

Gemlik’in Simgesi İzzet Kaptanı Kaybettik

18 Temmuz 2022 Gemlik Haber, Gündem, Köşe Yazıları 0

Gemlik’in Simgesi İzzet Kaptanı Kaybettik
Gemlik’in Simgesi İzzet Kaptanı Kaybettik

Rahmetli İzzet Kaptan ile uluslar arası ikinci Gemlik Zeytin Festivalinde tanışmıştım.

Festival yönetimi tarafından Gemlik’i içeride ve dışarıda temsil edenlere plaket verilmesi öngörülmüştü.

Plaket verilmesi  uygun görülenler arasında Uludağ üniversitesi Dekanlarından Prof. Dr. Hasan Batmaz vardı.

Gemlik’in doktor amcası Dr. Naci Okur vardı.

Borusan yöneticisi Bülent Kurt ‘da vardı.

Medya sektörtünden Süheyle Yılmaz ve Belma Belen vardı.

Ve Gemlik’in efsane kaptanı izzet Kaptan’da oradaydı.

Plaket töreni sırasında hepimiz platforma çağırılmıştık.

Hem de bir birimizle tanışmıştık.

Hem de toplu halde meydandaki Gemlik halkına tanıştırıldık.

Gemlik halkının İzzet Kaptana özel bir ilgi ve sevgi gösterdiğine hepimiz tanık olmuştuk.

Rahmetli İzzet Kaptan plaketini alırken ve konuşma yaparken sahildeki evlerin ışıklarının yanıp söndüğünü görmüştük.

Çünkü 1962 yılından beri körfez turu yapan İzzet Kaptan sahildekilerle hep bu şekilde selamlaşmıştık.

Mesleğine on yedi  yaşında 4 metrelik 4 kişilik kayığı ile başlamıştı.

1990 yılında ise 22 metrelik 165 kişilik bir tekneye sahip olmuştur.

Gemlik sınırını aşmıştı.

Önce İstanbul ve Adalar turları ile başladı.

Daha sonra Ayvalık, İzmir, Marmaris, Dalyan, İzmit ve Gölcük seferlerine ulaştı.

Kısacası rahmetli İzzet Kaptan sadece Gemlik’te değil bütün sahillerde unutulmayacak bir isim bırakmıştır.

Allah Rahmet Eylesin ruhu şad olsun.

 

TÜRK MİLLİYETÇİLİĞİ BİR ÜLKÜ İDEALİ ve ŞİİRİM

18 Temmuz 2022 Gemlik Haber, Gündem, Köşe Yazıları 0

TÜRK MİLLİYETÇİLİĞİ BİR ÜLKÜ İDEALİ ve ŞİİRİM

Türk milliyetçiliği her türlü ideolojik akımlar düşüncesinden değil ve bağımsızdır. Bir millet ülküsü milli bir düşünce sistemi olup ve Türk milletine bağlıdır. Türk milliyetçilikte en temel amaç milleti sevmek, onu geliştirip yükseltmek ülküsüdür. Bu nedenle sağcı, solcu, kapitalist, sosyalist olmaya gerek yoktur; milliyetçilik her türlü düşünce üstünde kutlu bir ülkü ve düşünce sistemi diyerek doğrusudur. Bir amaç ülküdür, çünkü milletini seven ve yükseltmek için neler yapılması gerektiği üstünde sürekli fikir üretmek zorundadır. Bir milletin gelişmesinin sonu olmadığı gibi ülkünün de sonu yoktur.

*

Türk milliyetçiliğinde milleti sevmek için neler yapılmalıdır? Millet mensuplarının kendi milletlerine hizmet için neler yapılmalı ve öncelikle milletinin geçmiş tarihini ve geleceğini bir plan içinde düşünerek iyi tanıtmaktır. İçinde yaşadığın milleti tanıtmak, böylece milletine mensup oldukları duygu ve bilgisini kazandırarak, milletin fertlerini küçük yaştan itibaren millet sevgisini sevdirmeli ve tarihiyle, kültürüyle, toprağıyla, havasıyla, suyuyla. Tanıtma işi, her yaşa göre en son ve en yeni usullerle yapılmalı ve teknolojinin son ürünleriyle, bilgisayar oyunlarıyla, filmlerle, müzikli oyunlarla. Küçük yaştan ileri yaşlara doğru kalite ile artırılmalıdır.

*

Türk milletini geliştirmek ve yükseltmek için neler yapılmalı, hedefi tüm millet fertlerini maddi ve manevi olarak çıkabilecekleri en yüksek seviyeye çıkartarak, milliyetçilik refah devletinin milli projesiyle her Türk’ün en iyi şekilde yaşamaya, en son imkânlara sahip olmaya hakkı var sayımıyla, her Türk’ün dünyayı gezip görmeye hakkına sahip olmasını sağlamaktır. Her Türk yurttaşı kültürel seviyede yükseltilmeli ve bilgi, sanat ve kültür açısından da yükselebileceği en son noktaya kadar gelmelidir.

*

Bir milletin bütün fertleri maddi ve manevi noktasından yükseltildi mi; gerisi zaten gelir. O zaman milletin fertlerinin geleceği endişe edecek değil yaşantısı garibanlık içinde, zillet içinde, karanlıklar içinde yaşamak istemezler; yaşadıkları çevreyi, köyü, kasabayı, şehri güzelleştirmek için çalışırlar. Bilime ve sanata değer verirler. Maddi ve manevi açıdan yükselen insanlar, kaba ve tembel olmazlar, hantal hareketlerden, kaba konuşmalardan hoşlanmazlar; böyle insanları önemli yerlere getirmezler. Maddi ve manevi açıdan yükselen insanların şiirleri şiir, romanları roman, filmleri film, müzikleri müzik olur; yaşadıkları yerler cennet olur. İşte böyle hedefleri olan insanlara milliyetçi denir. Demek ki milliyetçilik sevgidir, bir kalkınma ve yükselme ülküsüyle bu anlayış içinde olan, Türk milliyetçilerinin ve Mustafa Kemal Atatürk’ün en temel arzularıdır. Umarım Türk milletini yönetecek geleceğe hazırlayacak, bu düşünce aydınlarıyla halkıyla bir bütünlük içinde yönetenler olur. Umut ışığıyla, sağlık, esenlikler dilerim.

 

OYUNLARI BOZMALI

Gönüller parçalandı gören gözler uyansın,

Çok geçmeden vakitte fenalıklar önlensin,

Vatana sevgi ahlakın çöküşüne bakılsın,

Bu gidişat karanlık acil durdurulmalı,

Çaresi tek vücutta oyunları bozulmalı.

*

Öncelik planları uşakları ileri sürdüler,

Maya tuttu sanarak milleti ayrıştırdılar,

Girip çıkan belirsiz ülkeyi karıştırdılar,

Bu gidiş karanlık açıl durdurulmalı,

Çare millet birliğiyle oyunlar bozulmalı.

*

İslam dini dediler dinsizliği yaydılar,

Din alimi diyerek fetvaları verdiler,

Örgüt, cemaat diyerek darbeler indirdiler,

Bu gidişat karanlık açıl durdurulmalı,

Türk milletin birliğiyle oyunlar bozulmalı.

*

İhanetler diz boyu bakarlar şaşkın,

Türk yurdu tehlike çevrenize bakın,

Yeniden diriliş için meşalenizi yakın,

Bu gidişat karanlık çözümü bulunmalı,

Türkün milli birliğiyle oyunlar bozulmalı.

*

Turan birliği kurulsun insin ovalarına,

Bozkurtlar baş olsun turan ordularına,

Mazluma huzur zalime korku salına,

Bu gidişat karanlık çözümü bulunmalı,

Türkün milli birliğiyle oyunları bozulmalı.

*

Yolunda ışığı bilim, aydınlansın seması,

Cehaleti ezerek rüzgâr yeli olması,

Türk’ün bilim şanını dünyaya göstermeli,

Bu gidişat karanlık çözümü bulunmalı,

Türk dünyası birliğiyle oyunları bozulmalı.

*

Der Mehmet hak, adalet verilsin,

Dünyada Türkün şanı tekrar duyulsun,

Zalime korku mazlumun ahı kalmasın,

Bu gidişat karanlık çözümü bulunmalı,

Türkün Turan birliğiyle oyunları bozulmalı.

  1. T: 15.01.2022

TATİL MODU…

18 Temmuz 2022 Gemlik Haber, Gündem, Köşe Yazıları 0

TATİL MODU…

 

 

Bir süredir haberleri takip etmiyorum. Okumuyorum, izlemiyorum.

 

Hatta dünyadan ve ülkeden bi’ haber olmak için adeta çaba harcıyorum!

 

Bunun için, gazetelerin ve haber sitelerinin son haberlerini anında bildiren telefonun dınklama sesini tamamen kapattım mesela.

T.V’dan uzak yaşayan bendeniz, olur da elim kumandanın aç-kapa tuşuna değerse diye, orada da kanalı TLC veya Netflix olarak ayarlamakta buldum çareyi mesela…

 

Hasılı; istemiyorum! Ne haber izlemek ne de olan bitenler hakkında bilgi sahibi olmak falan istemiyorum.

 

Çok fazla farkındalık çok fazla düşünceyi getirdiği için beraberinde ve ben de sorumluluk sahibi bir birey olarak artık ince ince düşünmek istemediğim için boş verdim gerçek dünyanın gerçek ve can sıkıcı olaylarını.

 

Böyle güzel!

Böyle güzelim!

 

Siz buna ister kafayı kuma gömmek deyin, isterseniz duyarsızlık deyin. Adı, kılıfı ne olursa olsun temmuzun sıcak geçen günlerinde ruhumun özgürlüğünü seçerek, umursamama hakkımı kullanıyorum gerçek alemin düzenini.

 

Ve genelde Şile’ nin kuytu koylarındaki sessizliğime bürünüp, zamanın burada akıp geçmesine izin veriyorum.

 

Sakin, huzurlu, mülayim…

Sorunsuz, kaygısız, yalın.

 

Altıma çekiverdiğim şortum ya da şalvar pantolonumla, ayağıma takıverdiğim şıp şıp terliklerimle…

 

Değmeyin keyfime…

 

Ne kadar daha bu modda yaşarım bilmiyorum ama, sonbaharda ayyuka çıkacağı düşünülen salgınla ilgili kara haberler gelesiye ve bununla birlikte zaten berbat olan ekonominin insanları daha da yaşayamayacakları hale getireceği o güne kadar bu modda kalmaya istekliyim.

 

İçinde olduğum huzurun sizi de sarması dileğimle,

 

 

Esen kalın.

Yüksek Hızlı Tren Cumhuriyet tarihi boyunca Bursa’ya tek kalemde yapılan en büyük yatırım

17 Temmuz 2022 Gemlik Haber, Gündem 0

Yüksek Hızlı Tren Cumhuriyet tarihi boyunca Bursa’ya tek kalemde yapılan en büyük yatırım

– Bursa Milletvekili Dr. Mustafa Esgin 2024 Aralık ayından itibaren Bursalıların Geçit İstasyonu’ndan İstanbul ve Ankara’ya gideceği müjdesini verdi
– Esgin: “Kara tren türküsünün Bursa hızlı tren projesi ile bir ilgisi yok”
– 106 kilometrelik Bilecik – Bursa hattı 206 kilometreye çıkarılıp Bandırma’ya ulaşacak
– Yolcu taşımacılığı yapılan hat üzerinden Bandırma limanına yük taşımacılığı yapılacak, aynı zamanda Gemlik limanı ve Togg fabrikası için de ayrı bir proje çalışılıyor
– 66 kilometrelik kent içi raylı sistem Geçit istasyonunda hızlı tren ile entegre olacak
– Hızlı trenin alt yapısı hem yolcu, hem yük, hemde banliyö olarak kullanıma uygun olacak
– Bilecikten sonra Yenişehir, Havalimanı, Gürsu, Geçit, TEKNOSAB, Karacabey ve Bandırma istasyonları olacak
– Bursa’dan Ankara’ya 2′.15”, Konya’ya 2′.50”, Sivas’a 4′.20” de gidilecek
Cumhuriyet tarihinin Bursa’ya tek kalemde yapılan en büyük yatırımı olan Yüksek Hızlı Tren projesinin Bursa etabı hızla ilerliyor. 2024 yılının Aralık ayından itibaren Bursalıların, Bursa Merkez Geçit İstasyonundan yüksek hızlı trene binerek Ankara ve İstanbul’a gidebileceği müjdesini veren Bursa Millekvekili Dr. Mustafa Esgin, hem yolcu, hem yük taşıma hem de banliyö olarak kullanıma elverişli olan hızlı trenin alt yapısı sayesinde Bursa’nın gelecek vizyonunu daha sağlıklı planladıklarını söyledi.
Esgin Yolcu taşımacılığı yapılan 106 kilometrelik hattın 201 kilometreye çıkarılıp Bandırma limanına yük taşımacılığı yapılacağını, aynı zamanda Gemlik limanı ve Togg fabrikası için de ayrı bir proje üzerinde çalışıldığını belirtti.
6 kilometrelik ek ile Şehir Hastanesi ve Geçit’e ulaşacak 66 kilometrelik şehir içi raylı sistemin Geçit’teki istasyonda hızlı tren ile entegre olacağını anlatan Esgin, Bilecik’ten sonra Yenişehir, Yenişehir Havalimanı, Gürsu, Geçit, TEKNOSAB, Karacabey ve Bandırma istasyonları olacağını söyledi.
Bgazete’nin konuğu olan Bursa Milletveki Dr Mustafa Esgin Bursa için çok önemli olan Yüksek Hızlı Tren Projesi hakkında bilgiler verdi. Projenin başlangıcından itibaren istenmeyen bir takım aksaklıkların yaşandığını ancak 6 ay önce Cumhurbaşkanı Recep Tayyip Erdoğan’ın ortaya koyduğu güçlü irade ile Bursa’nın Cumhuriyet tarihi boyunca tek kalemde en büyük yatırımı alıp projeyi planladıklarını aktaran Esgin, “Finansmanı sağladık ve 36 ay sonra biteceğini ilan ettik. Tabi daha önce Bilecik Osmaneli’den Bursa’ya kadar yaklaşık 106 kilometrelik bir etaptı. Bu yeni ihalede 106 kilometreyi 201 kilometreye çıkarıyoruz. Bandırmaya kadar uzatıyoruz. Finansman, kamulaştırmalar ve projeleriyle ilgili sürecimiz tamamlanmak üzere. Bir taraftan da inşaatımız devam ediyor. Tabi burada Yenişehir’le Bursa arasındaki etabın alt yapısının yüzde 86’sını biz bitirmiştik. Onun için sürecimizi daha çok Osmaneli – Yenişehir arasına yoğunlaştırdık. Osmaneli – Yenişehir arası 50 kilometre sadece 13 kilometre tünel var. Tünellerde ilerlemek çok kolay değil. Ona rağmen 6 ayda bu tünellerin 13 kilometresini açtık. Bu 10 tünelden sayın bakanımızında katılımıyla ışığı görme töreni düzenledik. T04 tünelinde 500 metrelik bir tünel bu. Bu tüneller değişik uzunluklarda. Projenin en çok zamana bağımlı ilerleyen etapları tünellerdeki etaplar. Ancak çok hızlı bir çalışma var. Hergün 10 tünelde eş zamanlı olarak 45-50 metre ilerliyoruz buda çok önemli bir ilerleme diye konuştu.
Bugüne kadar hızlı trenlerle ilgili projeleri (TCDD) Türkiye Cumhuriyeti Devlet Demiryollarının merkez bütçeden yaptığını otoyollarda olduğu gibi dış finansman, hazır kredi kullanarak veya yap işlet devret yöntemiyle yapmadığını belirten Mustafa Esgin ilk defa hızlı tren projelerinden bir tanesi olan Bursa Hızlı Tren Projesi’nin hazır kredi ile yapıldığına dikkat çekti.
Kredi sürecini yakından takip ettiğini de vurgulayan Esgin, “uygun kredi olması gerekiyor. Hazinenin bir takım kıstasları var. Bunlar derinlemesine inceleniyor. Bir kredi iptal edildi. Şartları uygun bulunmadı. Tekrar ikinci bir kredi süreci başladı. Bu süreçlerin hepsini takip ettik. Sonuçlandı. Nihayete erdi. Biz hızlı treni İstanbul’dan Ankara’ya ve Türkiye’nin değişik kentlerine Sivas ve Konya’ya kadar hızlı ulaşımı sağlayacak olan bir projeksiyon ortaya koymuş olduk. Ama birde Bandırma liman bağlantısını ortaya koymuş olmamız. 100 kilometrenin 200 kilometreye çıkartılmış olması son derece önemliydi” dedi.
“Biz süreci şantiyenin tozunu yutarak takip ediyoruz”
Sık sık Yüksek Hızlı Tren Projesini eleştiren muhalefetin taş üstüne taş koymaya çalışan iktidarın yaptıklarını değersizleştirmeye çalışan bir teknik üzerinden siyaset yaptığını vurgulayan Esgin, “böyle yapılan siyaset bugün Türkiye’ye bir şey kazandırmadığı gibi ana muhalefet partisinede bir şey kazandırmıyor. Bu yanlış bir siyaset tarzı. Bursa’da bazı siyasi arkadaşlarımız biz ne zaman ihale yaptık çalışmalar hızlandı. Hızlı tren ile ilgili yalan yanlış bilgileri kamuoyu ile paylaşmaya başladılar. Böyle bir siyasetin doğru olmadığını düşünüyorum. Elbette ki Bursa halkına çıksak şuan dışarıda sorsak ilk öncelikli bitirilmesi gereken proje olarak bize hızlı tren projesini söylerler. Bizde bunun bilincindeyiz. Cumhurbaşkanımızla bu konu ile ilgili 2 kez telefonla görüştüm. Bursa halkının bu konuda beklentilerini ilettim. Kovid 19’a rağmen Bursa Cumhuriyet tarihinden bu yana en büyük yatırımını tek kalemde almış oldu. Biz süreci şantiyenin tozunu yutarak takip ediyoruz” dedi.
Esgin Balıkesir hatının müjdesinide verdi
Projede 36 aydan geri sayımın başladığını ve her ay bir tünelin tamamlandığını belirten Esgin Osmaneli ve Yenişehir’den başka Hasköy ve Karacabey’e yeni şantiyelerin yapılacağını söyledi. Yenişehir ile Bursa arasındaki etabı 4-5 ay içerisinde bitirme hedefinde olduklarını belirten Esgin,”Ağustos’dan sonra biz Bursa-Karacabey-Bandırma hattına da başlıyoruz. Projeye dahil olmayan Balıkesir hattınında projeye eklendiğini ve daha sonraki süreçlerde Bursa – Balıkesir hattı üzerinden İzmir’e ulaşan bir projeksiyonun müjdesini de vermiş olayım. Bizim hızlı tren projemiz sadece yolcu taşıyan bir proje değil. Bursa’da Geçit’te bir istasyonumuz var. Geçit’ten Bursa’lılar inşallah 2024 Aralık ayında trene binecekler ve 2 saat 15 dakikada Ankaraya ulaşacaklar. 250 kilometre hızla giden bir ulaşım aracından bahsediyoruz. Raylar üzerinde 5 milimden daha fazla oynamaya tahammülü olmayan bir ulaşım aracı onun için çok hassas bir iş bu” diye konuştu.
Demirağlarla örülen şehirlerin arasında Bursa maalesef yok
Cumhuriyet tarihi boyunca demirağlarla ördük bu yurdu dendiğini ancak demirağlarla örülen şehirlerin arasında Bursa’nın olmadığına dikkat çeken Dr. Esgin, “Bursa ihmal edilmiştir bu noktada. Sultan Abdulhamid Han döneminde Bursa’dan Mudanya’ya 42 kilometre liman bağlantısı olan bir raylı sistemimiz vardı. Bursa’lıların içerisinde bir ukdedir o. Demiryolu Caddesi var. Nostaljik istasyonlar var. Halen düğünler yapılıyor. Mudanya rampasında trenin yavaş gitmesiyle iligili halen hikayeler anlatılır. Mudanya’daki gar binası otel olarak kullanıyılor şu anda. Bursa’nın tekstil ürünleri, yaş sebze meyvesi bundan 130 yıl önce raylı sistemlerle limana götürülüp ihraç ediliyormuş. Şimdi bize bu yüksek hızlı trenin gecikmesi ile ilgili soru soran siyasi polemik çıkarmaya çalışan tüm arkadaşlara ben seslenmek istiyorum. “Acaba siz iktidarda olduğunuz dönemde o demirağlarla ördüğünüz şehirlerin arasına Bursa’ya kattınız mı? Bir metre ray döşediniz mi? Bursa’nın raylı sistem ulaşımına en ufak bir katkınız oldu mu?” Bizi bu konuda sorgulayacak en son kişiler sizlersiniz. Siz bu ülkede taş üstüne taş koymayacaksınız. Dikili tek bir ağacınız olmayacak. Ondan sonra algısal bir döngü içerisinde şov anlayışı içerisinde bizi eleştireceksiniz. Sizin bizi eleştirmeye hakkınız yok. Ama biz milletimize her zaman hesap vermeye hazırız” dedi.
Gemlik limanı ve Togg için ayrı bir proje
Yolcu taşımacılığı yapılan hat üzerinden Bandırma limanına yük taşımacılığı yapılacağını, aynı zamanda Gemlik limanı ve TOGG fabrikası için de ayrı bir projeksiyon üzerinde çalıştıklarını ifade eden Esgin “Bizim Bursa’da üretilen ürünleri ihraç için limanlara taşımamız gerekiyor. Hattın Bandırma’ya uzatılmasının amacı budur” dedi
Hızlı trenin modeli hakkında da bilgi veren Esgin son yapılan ihalede düz ovada 250 km’ye kadar çıkan ama engebeli arazide hızı 200 km’ye inen karma bir model yüksek hızlı tren üzerinde durduklarını aktardı. Esgin, “Bunun örnekleri Almanya’da ve Fransa’da var. Zaman zaman yükte taşıyacağımız için biz bu noktada bazı yerlerde 200 km’ye düşen ama onun dışında 250 km hızla giden özellikle Yenişehir – Bursa – Karacabey ve Bandırma arasında 250 km hızla gidecek olan bir yüksek hızlı trene sahip olacağımızı net bir şekilde ifade edelim. Bizim bütün amacımız 2024 Aralık ayında bütün hemşerilerimizin hem İstanbul’a hem de Ankara’ya bu şekilde ulaşması. Öncelik İstanbul – Ankara ama Bursa’dan Konya’ya da bu hat üzerinden gidecek. Yaklaşık 2 saat 50 dakikada Konya’ya ulaşmak mümkün olacak. Bursa’dan Sivas’a da yaklaşık 4 saat 20 dakikada gidebileceğiz. Bursa’nın ulaşılabilir bir şehir olma konusunda ne gerekiyorsa yapma kararlılığındayız” diye konuştu.
“Cumhuriyet tarihi boyunca Bursa’ya tek kalemde yapılan en büyük yatırım”
Muhalefetin “Bu tren hızlı tren değil yük treni açıklamasınada değinen Esgin, “Böyle bir muhalefet bizim muhattabımız değil. Ancak biz halka dönük olarak diyebiliriz ki hem yolcu taşımacılığında hem yük taşımacılığında hem de Bursa’nın gelecek vizyonunda banliyö hatları olarakta kullanmamıza uygun alt yapısı olan bu hat, Bursa’nın geleceği açısından son derece önemli açılımları ortaya koyacak bir hattır.
Yük treni olacak diye bu yatırımı değersizleştirmeye çalışanlar şunu iyi bilmeliler Cumhuriyet tarihi boyunca Bursa’ya tek kalemde yapılan en büyük yatırım. Son raddede gerçekleştirilmiştir. Bir finansman sorunu olmadan hızla ilerlemektedir.
Bundan rahatsız olmasınlar. Ak Parti yapıyor diye bundan rahatsız olmaları son derece üzücü ve kaygı vericidir. Onların takip ettiği siyaset adına kaygı verici.
Bursa’ya kim taş üstüne taş koysa bundan mutlu olunması gerekiyor. Algı ve şov siyasetinden ziyade Bursa merkezli bir siyaset yapmamız gerekiyor. Elbette ki eleştirebilirler ama yalan söylerseniz, yanıltıcı bilgi verirseniz biz burada bu siyaset tarzını deşifre ederiz. Biz meseleye siyasetçi büyüğümüz Kemal Demirel gibi bakmak istiyoruz. Mesele Bursa’ya hizmet etmek. O çok mücadele etti. Her yerde dile getirdi. Bursa sevdalısıydı. Bizde bu bilinçle Bursa halkının vekaletini almış milletvekilleri olarak ben ve arkadaşlarım süreci çok büyük bir dikkat ve önemle takip ediyorduz” dedi.
Kara tren değil yüksek hızlı tren
Muhalefetin “Kara tren gecikir belki hiç gelmez” türkülü benzetmesine de değinen Esgin, Kara tren gecikir” benim de çok sevdiğim bir türküdür. Ancak bizim yüksek hızlı trenle bir alakasının olmadığını ifade etmeliyim. Bursa hızlı trenle birlikte çok hızlı konforlu ve güvenli bir ulaşıma kavuşmuş olmakla birlikte bir sanayi şehri aynı zamanda. Yaklaşık 15-20 milyar dolarlık bir ihracat hacmimiz var. Türkiye’de bu anlamda 2. olan bir ekonomi şehriyiz. İhracatımızı yüzde 78 oranında karayolu ile yapıyoruz. Tırlarla yapıyoruz ve bu bizim maliyetlerimizi çok olumsuz yönde etkiliyor. Mutlaka bu maliyetleri düşürebilmek için raylı sisteme bağlamamız gerekiyor. Raylı sistemler ve deniz yollarıyla ihracak ürünlerimizi göndermemiz gerekiyor. Bu açıdan da bizim projemiz son derece önem taşıyor” dedi.
Bilecik’ten Bursa’yı da içerisine alarak Bandırma’ya kadar uzanacak hızlı tren hattı boyunca kurulacak istasyonlar hakkında da bilgi veren Mustafa Esgin, Osmaneli’de aktarma olup olmayacağı tartışmalarına da son noktayı koydu.
Osmaneli’de istasyon olsa bile aktarma yapılmayacağını Ankara’dan trene binen vatandaşların Aktarma yapmadan aynı trenle Bursa’ya geleceklerini ifade eden Esgin, “Osmaneli’de aktarma olacak söylentisi kesinlikle safsata ve akla ziyan bir yaklaşım böyle bir şey kesinlikle yok. İstasyon olsa bile Osmaneli’de böyle bir aktarma olmayacak. Ankara’dan binip Bursa’da ineceksiniz. İstanbul’da ineceksiniz. Bilecik’ten itibaren sayarsak Yenişehir’de bir istasyon var. Bu istasyonun dışında Yenişehir Havaalanında bir istasyon var. Gürsu istasyonu var. Bursa Geçit İstasyonu var. TEKNOSAB İstasyonu var. Ondan sonra Karacabey’de bir istasyon var ve Bandırma’da bir istasyon var” dedi.
Bu istasyonların içerisinde Bursa Geçit İstasyonunun çok önemli olduğuna vurgu yapan Esgin, “Bizim kentiçi raylı sistem projesi tamamı Ak Partili belediye bütçesinden yapılmış bir projedir. Görükle etabıyla inşallah 66 kilometreye ulaşacak. 66 kilometrelik kentiçi raylı sistemi bir tek bir istasyonda Bursa Geçit İstasyonunda biz hızlı trenle birbirine entegre ediyoruz. Bizim şuan Emek’e kadar hattımız var. Bu entegrasyon dahilinde Geçit ve Şehir Hastanesi’ne kadar olan 6 kilometrelik hatlarıda eş zamanlı olarak aynı sürede bitiriyoruz. Kentiçi raylı sistem ile hızlı tren entegrasyonu son derece önemli bir projeksiyon. Tek istasyonda birbirine entegre olmuş oluyor”dedi.
Hızlı trenin alt yapısının Bursa’nın gelecek vizyonu açısından da son derece önemli olduğunu belirten Esgin, “Büyük metropollerde kentin yoğunluğunu azaltmak için banliyöler yapılır. Uydu kentler yapılır. Sanayii şehrin dışarısına çıkarırsınız. Burada sanayiye ve uydu kentlere raylı sistemlerle ulaşırsınız. Şimdi biz alt yapısı hızlı tren olan 200-250 km ye kadar ulaşan bir raylı sistem hattını banliyö hattına da uygun bir halde yapıyoruz. Yani bir taşla 3 kuş, 250 kilometreye varan süratle yolcu taşıyorsunuz. Liman bağlantılarınıza yük taşıyorsunuz ve banliyö hattı olarak Karacabey, Yenişehir hattı arasından orta noktası Bursa olan 100 kilometrelik bir hattı banliyö hattı olarakta çalıştırabiliyorsunuz. Bu şunu sağlıyor. Yerinde kentsel dönüşümle ilgili çok zorlanıyoruz. Çünkü Bursa çok değerli bir şehir. Kötü bina stoklarını sağlam bina stoklarıyla değiştirmemiz gerekiyor. Çok korkunç maliyetler ortaya çıkıyor. Bu noktada bunu sürdürülebilir kılabilmemiz için kent merkezinin yoğunluğunu azaltacak ve yeni merkezler için bir fikir ve açılım ortaya koymuş oluyor bu düşünce. Hızlı tren istasyonundan havalimanı ve Yenişehir’e siz 20 dakikada hızlı trenle ulaşacaksınız. Bursa istasyonundan TEKNOSAB’a 7 dakikada ulaşacaksınız. Bursa istasyonundan Karacabey’e 15 dakikada ulaşacaksınız. Bize öyle önemli fırsatlar sunacak ki biz sanayi bölgelerine işçilerimizi servislerle minibüslerle değil raylı sistemlerle taşıyacağız. Bursa’nın ufkunu açan bir projeksiyon ortaya koymuş oluyoruz. Bilecik duble yoluda bittikten sonra bizim Bursa’yı Bilecik, Yalova ve Bandırma üçgeninde potansiyelini değermendirmemiz gerekiyor. Gerek nufus ve yerleşim projeksiyonları anlamında gerekse sanayi projesiyonları anlamında bunu yapmamız gerekiyor. Kentin merkezini de inanç, tarih ve kültür başkenti olacak şekilde hem seyreltmemiz hem de kötü bina stoklarını eritip hanlar bölgesini ortaya çıkardığımız gibi bütün hanlar bölgesini ortaya çıkartarak 500 yıl önceki Osmanlı eserleriyle bütün Türkiye’yi hatta dünyayı buluşturmamız gerekiyor” diye konuştu.

Gemlik’te 15 Temmuz Yürüyüşü…

15 Temmuz 2022 Gemlik Haber, Gündem, Video Haber 0

Gemlik’te 15 Temmuz Yürüyüşü…

15 Temmuz darbe ve işgal girişiminin yıl dönümünde, ülke genelinde olduğu gibi Gemlik’te de anma programları düzenlendi. Demokrasi Yürüyüşü adıyla düzenlenen yürüyüş, Gemlik Spor salonu mevkiinde başlayarak, Gemlik 15 Temmuz Demokrasi Meydanında (İskele Meydanı) son buldu.
Mehteran eşliğinde yapılan yürüyüş büyük coşkuya sahne oldu. Yürüyüşe Ak Parti Bursa Milletvekili Zafer Işık, Gemlik Kaymakamı Hasan Göç, Gemlik Belediye Başkan vekili Galip Gür, Gemlik Cumhuriyet Başsavcısı Hilal Bozdağ ile siyasi parti temsilcileri, kurum ve stk temsilcileri katıldı.
Mehteran eşliğinde yapılan yürüyüşe vatandaşlar bayrak sallayarak eşlik ederken, 15 Temmuz Demokrasi meydanına da adeta akın ettiler.

EMNİYETTEN HURDA TOPLAYICILARINA SIKI DENETİM

15 Temmuz 2022 Gemlik Haber, Gündem 0

EMNİYETTEN HURDA TOPLAYICILARINA SIKI DENETİM

Son günlerde ilçemizde hurda ve geri dönüşüm malzemesi toplayan ruhsatsız, muayenesiz, motorlarının yanlarını sepet ve torbalarla kapatıp trafik güvenliğini tehlikeye düşüren yollarda vatandaşla tartışan hurda toplayıcılarına emniyetten büyük uygulama .
Uygulama kapsamda son bir haftada toplam 18 motor çeşitli maddelerden cezaları yazılarak trafikten men edilmiş, otoparklara çektirildi.
Gemlik İlçe Emniyet müdürlüğünce ilçemizde bu tür düzensizliklere müsaade edilmeyeceği bu işlerle uğraşanlara gerekli cezalandırılmaların yapılacağı konusunda uyarılar yapılmış vatandaşlarımızı rahatsız eden her türlü olumsuzluğa kanunlar çerçevesinde müdahale edileceği,uygulamaların aralıksız devam edeceği bildirildi.

15 Temmuz gecesini Mecliste yaşayan eski milletvekili Bennur Karaburun Gemlik’ gelerek o hain geceyi anlatacak

14 Temmuz 2022 Gemlik Haber, Gündem 0

15 Temmuz gecesini Mecliste yaşayan eski milletvekili Bennur Karaburun Gemlik’ gelerek o hain geceyi anlatacak

Darbe girişimine Meclis’te tanıklık eden AK Parti Bursa önceki dönem Milletvekili Bennur Karaburun Gemlik’te yapılacak 15 Temmuz Programına konuşmacı olarak katılacak.
FETÖ’nün 15 Temmuz darbe girişimi gecesi Meclis’e gelerek, “milletin emaneti”ne sahip çıkan milletvekilleri arasında yer alan eski AK Parti Bursa önceki dönem Milletvekili Bennur Karaburun, Gemlik Kaymakamlığı tarafından düzenlenen 15 Demokrasi ve Milli Birlik Günü etkinlik programına konuşmacı olarak katılıp o gece yaşadıklarını anlatacak.
AK Parti Eski Bursa Milletvekili Bennur Karaburun, daha önce AA muhabirini verdiği beyanatta “15 Temmuz gecesi Meclise giriş yaptığım sırada ekip arkadaşlarım tekerlekli sandalyemi kurdu, koruma polisim beni kucakladı, tam sandalyeye oturtacakken Meclis bahçesine bomba atıldı.” Şeklinde konuşmuştu. Karaburun 15 Temmuz Demokrasi meydanında yapacağı konuşmada FETÖ’nün 15 Temmuz darbe girişimine ilişkin değerlendirmelerde bulunacak ve darbe girişimi gecesi Meclis’e gelerek Meclis’te tanıklık ederek, Meclis gece yarısından sabaha kadar bombalanırken, Genel Kurulda ve sığınakta neler yaşadıklarını anlatacak.
Ak Parti Gemlik İlçe Başkanı Şamil Yiğit’te 15 Temmuz saat 19.00 da başlayacak bayrak yürüyüşü ve ardından Bennur Karaburun’un da konuşmacı olarak katılacağı anma programına tüm Gemlik halkını davet ederek ‘O hain geceyi Unutmadık, unutmayacağız ve unutturmayacağız. Siyasi parti ayrımı gözetmeksizin tüm halkımızı ellerimizde Türk bayraklarıyla bayrak yürüyüşü ve 15 Temmuz Demokrasi meydanındaki anma programına bekliyoruz’ şeklinde konuştu.
Bir 1 kişi ve şunu diyen bir yazı 'Bennur Karburun Gemlik'e Geliyor 15 Temmuz gecesini Mecliste yaşayan eski milletvekili Karaburun Gemlik' te o hain geceyi anlatacak.' görseli olabilir
Sağlayıcı: E-Piksel
Her Hakkı Saklıdır © Kopyalanamaz Gemlik Gündem Gazetesi | osohbet.org