Korent Kanalı – Romanya Kanalı Ve Kanal İstanbul

Yıllar önce, Gemlik Rumeliler Derneğinin Düzenlediği Geziye katılıp, kardeş şehrimiz Nea –Kios’u  ve Korent Kanalını, görmüştük kanalın iki yakasını bağlayan köprülerden geçerken, kanalda yavaş yavaş seyreden, gemileri izlemiştik.

Yontulan kayalar, çok muntazam bir şekilde ikiye ayrılmıştı.

Bu sayede, Yunanistan içindeki ulaşımda kısıtlatılmıştı.

Romanya’daki kardeş şehrimiz olan Novadari’ye, dönemin Belediye Başkanı Mehmet Turgut ile, gitmiştik.

Romanya’da, Çavuşesku’nun Tuna Nehri ile Karadeniz’i Bağlayan Kanalını, görmüştük mahkumlara yaptırılan 70 (km) lik kanal, çok ilginç bulmuştuk.

Aslında bizim yapmak istediğimiz Kanal İstanbul’un önemini, Karadenizde doğalgaz bulduğumuz zaman, çok daha iyi anlayacağız.

Daha düne kadar, Doğu Akdeniz’i sadece bir turizm bölgesi olarak, biliyoduk.

Ama Doğu Akdeniz Bölgesi şimdi, çok büyük bir enerji merkezi haline geldi.

Şu an bile Kanal İstanbul’un önemini düşünebiliyoruz.

Kanal İstanbul’u  açmak, komşularımız üzerinde, ekonomik ve stratejik bir üstünlük, karmak demektir.

Karadeniz ve Balkanlar’da, Türk Devletinin ağırlık koyması, demektir.

Muhalefet olarak, Kanal İstanbul için gerekli finasman ve fizibilite konusunda, fikir üretmek ve sorular sormak, doğaldır.

Rekabetçi bir ihale açılması konusunda, uyarılarda bulunmak da, normeldir.

Ama kanal açılmasına kafadan karşı gelmek, çok yalnıştır.

Ve Rant Edebiyatı yaparak, bu stratejik projeyi  itibarsızlaştırmak da yanlıştır.

Açılan bir Süveyş Kanalının, Mısır’a neler kazandırdığını öğrenmeliyiz.

Kamu görevi yaperken, Ürdün’den ithal ettiğimiz hammaddeler konusunda, Süveyş Kanalının ne kadar önemli olduğunu öğrenmiştik.

Günün Sözü:

İyi ve Muhteşem arasındaki fark, sadece biraz daha gayrettir.”Clerence